多功能防撞板
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線狀彈簧
其斷面常以圓形、方形或其他形狀之金屬線製成,因其常製成螺旋形,故又稱為螺旋彈簧(helical spring)。受外力時彈簧線承受剪應力,且由於曲率效應外側處之剪應力常小於內側處,依受力性質的不同,它可分為下面四種:
1. 壓縮彈簧:
彈簧每圈之間具有充分之間隙,受壓力後可以縮短,當外力消失時又回復原來長度。而為了使彈簧承受壓力之接觸面積增加,以防止彈簧彎曲變形,常把彈簧兩端磨平,每端約3/4匝無效,以獲得50~80%之面接觸,通常使用在安全閥、汽車上汽門之彈簧、車輪避震等。
2. 拉伸彈簧:
又稱為拉力彈簧,受外力的拉伸作用後伸長,當外力消失時又回復原來形狀。一般彈簧各圈均繞成相互貼緊之螺旋狀,兩端各有一環圈,以供鉤掛。通常使用在拉伸健身器、煞車踏板、機車、腳踏車之固定器及鼓式煞車的回復彈簧。
3. 扭力彈簧:
扭力彈簧有兩種,一為螺旋扭力彈簧,它利用徑向繞軸傳動的扭力來控制機件,如使用在紗門能自動關閉之彈簧、文件夾及握力健身器;二為蝸旋扭力彈簧,應用在鐘錶機構中做為驅動的動力來源之彈簧(俗稱發條)及功率計。
4. 錐形彈簧:
為繞成錐形的螺旋圈,用於小空間、短距離,受外力時由大直徑先變形,所以大直徑抵抗力較小,且可將彈簧壓至最低點而成為一圓形板狀,為其優點。如沙發椅、彈簧床及手電筒後蓋上壓縮電池用的彈簧。
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